Вопросы новичков
Re: Вопросы новичков
...кстати, забыл спросить.
Привет!)
Извещатели ИП 212-41м, ИП212-141м - взаимозаменяемы? А также ИП212-45.
Привет!)
Извещатели ИП 212-41м, ИП212-141м - взаимозаменяемы? А также ИП212-45.
-
- Модератор
- Сообщения: 11245
- Зарегистрирован: 20 апр 2010, 11:33
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: Вопросы новичков
Чисто физически да, но все это должно быть закреплено документами.
Re: Вопросы новичков
Нет, у них розетка разная по габаритам.
Если менять вместе с розеткой то все взаимозаменяемы.
Если менять вместе с розеткой то все взаимозаменяемы.
Re: Вопросы новичков
Если заменять вместе с базами и резисторами - то все дымовые извещатели взаимозаменемы. А можно ли не меняя базу в неё воткнуть другой извещатель - не всегда. Нужно или пробовать, или не пробуя просто менять с базой.
Re: Вопросы новичков
Спасибо!
То есть, правильно ли я понял, что ДИПы в принципе, взаимозаменяемы, если соблюдать условия:
- одинаковые по номиналу добавочные резисторы, или их отсутствие.
- одинаковая база (подошва?), или просто её заменить.
- одинаковое падение внутреннего сопротивления в режиме "пожар" до 1000 Ом. (или они все такие?)
- одинаковая чувствительность (или и она так же примерно равна у всех...)
Re: Вопросы новичков
Нет.
1 Номиналы резисторов должны соответствовать извещателю - то есть при замене модели извещателя может заодно и меняться и номинал резистора. В одном шлейфе могут стоять разные извещатели с разными добавочными резисторами.
А базу формально нужно обьязательно менять вместе с извещателем, если у Вас нет официального письма производителя о их совместимости.
Да. Нужно что бы все извещатели в шлейфе при сработке выдавали одинаковое увеличение тока в шлейфе. Это увеличение определяется комбинацией свойств модели извещателя и добавочного резистора. Именно поэтому к разным извещателям даже в одном шлейфе нужны разные резисторы. А чувствительность извещателей нормируется в ГОСТе и она в пределах погрешности при использовании сертифицированных извещателей будет одинаковой.
Re: Вопросы новичков
То есть, если различные ДИПы в режиме "пожар" имеют одинаковое падение внутреннего сопротивления, то и добавочные резисторы у них одинаковые. В противном случае, резисторы подобрать так, чтобы суммарное сопротивление датчика в сработке (R внутр. + R добав.) было такое же, как и у других ДИПов в шлейфе?
А вот если R доб. вообще не использовать, то внутреннее сопротивление датчиков обязательно должно быть одинаковым у всех. Правильно?
Re: Вопросы новичков
В смысле, что при срабоке одного датчика (а не двух) сразу формируется сигнал "пожар"?
Тогда разброс внутреннего сопротивления датчиков не принципиален, можно любые ставить вперемежку в один шлейф. Лишь бы это сопротивление не было слишком большим, что его изменение прибор не заметит; и слишком маленьким, что бы прибор не решил, что вместо пожара случилось короткое замыкание.
-
- Специалист
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 21 фев 2020, 12:45
- Откуда: МО
Re: Вопросы новичков
Ну опять начали все в одну кучу валить. Первое - речь идет о не адресных извещателях, т.е. при пожаре срабатывает шлейф целиком, без указания конкретного места задымления (только область). Второе - схема включения - однозначно в конце шлейфа используется оконечное сопротивление, в зависимости от ППКОП, варианты и сопротивления бывают разные (вплоть до диодов) и определяются ТТХ ППКОП. Третье - условие подачи сигнала "Пожар" - при сработке по одному извещателю - достаточно оконечного сопротивления, при сработке по двум извещателям - вот тут и используются сопротивления добавочные, в дополнение к оконечному. На практике сопротивление линии шлейфа, используемых извещателей можно подгонять под требования ППКОП именно оконечным сопротивлением. ППКОП обычно имеет значения, скажем так условно - 0-300 Ом это КЗ шлейфа, 1к-4к7 - дежурный режим, 500-900 Ом - сработка, свыше 6к - обрыв, обычно этот метод мы применяли для СПЖ, подключенного к Сигнал-20П.
Re: Вопросы новичков
Уяснил. Больше спасибо!)Рустам писал(а): ↑21 апр 2020, 12:40В смысле, что при срабоке одного датчика (а не двух) сразу формируется сигнал "пожар"?
Тогда разброс внутреннего сопротивления датчиков не принципиален, можно любые ставить вперемежку в один шлейф. Лишь бы это сопротивление не было слишком большим, что его изменение прибор не заметит; и слишком маленьким, что бы прибор не решил, что вместо пожара случилось короткое замыкание.
Последний раз редактировалось OpsSt 21 апр 2020, 23:28, всего редактировалось 1 раз.
Re: Вопросы новичков
Всё так) Спасибо!jackpot021 писал(а): ↑21 апр 2020, 15:11Ну опять начали все в одну кучу валить. Первое - речь идет о не адресных извещателях, т.е. при пожаре срабатывает шлейф целиком, без указания конкретного места задымления (только область). Второе - схема включения - однозначно в конце шлейфа используется оконечное сопротивление, в зависимости от ППКОП, варианты и сопротивления бывают разные (вплоть до диодов) и определяются ТТХ ППКОП. Третье - условие подачи сигнала "Пожар" - при сработке по одному извещателю - достаточно оконечного сопротивления, при сработке по двум извещателям - вот тут и используются сопротивления добавочные, в дополнение к оконечному. На практике сопротивление линии шлейфа, используемых извещателей можно подгонять под требования ППКОП именно оконечным сопротивлением. ППКОП обычно имеет значения, скажем так условно - 0-300 Ом это КЗ шлейфа, 1к-4к7 - дежурный режим, 500-900 Ом - сработка, свыше 6к - обрыв, обычно этот метод мы применяли для СПЖ, подключенного к Сигнал-20П.